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A sleek, modern high-speed train with a streamlined blue nose sits on snow-covered railway tracks in a misty winter setting. The train features thin pink accent lines along its body. An "InnoTrans" logo is overlaid in the upper-right corner of the image, suggesting a rail industry exhibition or promotional graphic.
in 38 Tagen
Event

InnoTrans 2026 in Berlin 

22.–25. September 2026

Messe Berlin, Deutschland (vor Ort)

Zusammenfassung

Auf der InnoTrans 2026 zeigt Detecon gemeinsam mit den Partnern Deutsche Telekom und T-Systems, wie Schienenverkehr und öffentlicher Nahverkehr die digitale Transformation erfolgreich gestalten können. Im Fokus stehen KRITIS-Resilienz, IT-Transformation, digitale Bahnbetriebsprozesse, Konnektivität sowie Data & AI. Treffen Sie unsere Expertinnen und Experten in Berlin und diskutieren Sie mit uns die Herausforderungen und Chancen der Branche.

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    People walking down the stairs in business attire
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    Treffen Sie uns auf der InnoTrans 

     

    Erfahren Sie mehr darüber, wie Digitalisierung und KI den Schienenverkehr zukunftsfähig machen. Lassen Sie uns einen Termin vereinbaren.

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    A sleek, modern high-speed train with a streamlined blue nose sits on snow-covered railway tracks in a misty winter setting. The train features thin pink accent lines along its body.
    Herausforderungen im Mobilitätssektor

    Was zählt im Schienen- und öffentlichen Nahverkehr.

    Verkehrsinfrastrukturen zählen zur kritischen Infrastruktur und stehen unter wachsendem Druck durch Cyberangriffe, KRITIS- und NIS2-Regulatorik sowie geopolitische Spannungen. Ob On-Premise oder Cloud: Resilienz und Betriebskontinuität müssen strukturell verankert sein, nicht nur reaktiv.

    Legacy-Systeme im Bahnbereich sind komplex, geschäftskritisch und streng reguliert. Neue Technologien, Migrationen und die fortschreitende Digitalisierung erhöhen den Druck, moderne IT-Architekturen im laufenden Betrieb einzuführen, ohne die Verfügbarkeit und Sicherheit des Bahnsystems zu gefährden.

    Schienennetze stoßen an ihre Kapazitätsgrenzen, während Fahrgastzahlen und Güterverkehrsbedarfe weiter wachsen. Infrastrukturausbau ist kostspielig und langwierig. Von der Betriebszentrale über die Automatisierung des Bahnbetriebs bis hin zum Rangierbahnhof wächst der Druck, mehr Kapazität im bestehenden Netz zu schaffen.

    Alternde GSM-R-Netze erreichen ihr Lebensende, während ETCS und die Digitalisierung der Bahninfrastruktur sowie des Bahnbetriebs zuverlässige Konnektivität von FRMCS über 5G bis zu edge-basierten Architekturen verlangen. Der Umstieg muss Betrieb und Sicherheit über die gesamte Migration hinweg gewährleisten.

    Daten aus Infrastruktur, Fahrzeugflotte und Fahrgastsystemen liegen oft isoliert in unterschiedlichen Systemen und Verantwortungsbereichen. Unternehmen tun sich schwer, aus KI-Pilotprojekten skalierbare, messbare Mehrwerte für Predictive Maintenance, Fahrplanung und Investitionen zu schaffen.

    Die Mobilität der Zukunft gestalten

    Die zentralen Handlungsfelder für die Mobilität von morgen.

    Resiliente Infrastruktur aufbauen

    Angesichts wachsender IT/OT-Konvergenz stärken wir KRITIS-Resilienz, Cybersicherheit und Betriebskontinuität, strukturell verankert statt reaktiv. Unser Ansatz verbindet Regulatorik wie NIS2 mit technischer Umsetzung, ob On-Premise oder Cloud, für einen stabilen Bahnbetrieb.

    Gewachsene IT-Landschaften modernisieren

    Mit einer klaren Enterprise Architecture schaffen wir die Basis für eine schrittweise Transformation komplexer, historisch gewachsener IT-Landschaften. So entstehen Flexibilität, Effizienz und die Grundlage für neue digitale Services.

    Datenbasierte Entscheidungen ermöglichen

    Digitale Planung verbindet Infrastruktur, Daten und Menschen zu besseren Entscheidungen. Wir vernetzen Daten über Planung, Bau und Betrieb, identifizieren KI-Anwendungsfälle und skalieren sie verantwortungsvoll – von Predictive Maintenance bis zur Investitionsplanung.

    Digitale Betriebssteuerung stärken

    ETCS schafft die sicherungstechnische Grundlage für den digitalen Bahnbetrieb. Wir unterstützen bei der Einführung von Traffic Management Systemen (TMS) und begleiten sie auf dem Weg zu Automatic Train Operation (ATO), für mehr Kapazität durch effizientere Infrastrukturnutzung.

    Zukunftsfähige Konnektivität sichern

    Wir begleiten Betreiber bei der Migration von GSM-R auf FRMCS und beim Aufbau zukunftsfähiger Kommunikationsinfrastruktur, von 5G bis zu edge-basierten Netzwerken. Zuverlässig, sicher und ohne Risiko für den laufenden Betrieb.

    Nahtlose Kundeninformation gestalten

    Nahtlose Reiseerfahrung braucht mehr als Anzeigen: standardisierten Datenaustausch, interoperable Schnittstellen und klare Zuständigkeiten über Betreiber- und Ländergrenzen. Wir begleiten den Aufbau von Informationsplattformen end-to-end.

    Gespräch starten

    Lassen Sie uns ins Gespräch kommen – über Ihre Herausforderungen im Mobilitätssektor.

    RCC

    Das Rail Competence Center im Überblick.

    Was ist das Rail Competence Center?
    Warum haben wir das RCC gegründet?
    Welche Leistungen bietet das RCC?
    Was macht das RCC einzigartig?
    Wer steht hinter dem RCC?
    Was bedeutet das für Sie als Kunde?
    Was ist das Rail Competence Center?
    Aufgebaut ist das RCC entlang dreier zentraler Dimensionen, die unsere Arbeit prägen und unser Alleinstellungsmerkmal bilden: Client, People und Knowledge.

    Was ist das Rail Competence Center?

    Das Rail Competence Center (RCC) ist das dedizierte Kompetenzzentrum für die Bahnindustrie innerhalb der Detecon. Es bündelt bahnspezifisches Wissen und verbindet klassische Managementberatung mit tiefgreifender Technologieexpertise, um Kunden bei der digitalen Transformation des Bahnsystems zielgerichtet zu begleiten.

    Aufgebaut ist das RCC entlang dreier zentraler Dimensionen, die unsere Arbeit prägen und unser Alleinstellungsmerkmal bilden: Client, People und Knowledge.

    Mit über 60 Rail-Expert:innen, mehr als 80 durchgeführten Bahnprojekten weltweit und jahrzehntelanger Erfahrung in der Bahnbranche zählen wir zu den führenden Bahnberatungen der Welt. So vielfältig unser Team ist, so klar ist unser gemeinsamer Kompass: Gemeinsam gestalten wir den Weg in eine vernetzte, lebenswerte Zukunft und unterstützen Sie bei der Digitalisierung des Bahnsystems.

    Warum haben wir das RCC gegründet?
    Die digitale Transformation des Schienenverkehrs eröffnet enormes Potenzial für einen effizienteren Betrieb, höhere Zuverlässigkeit, ein besseres Kundenerlebnis und nachhaltigere Mobilität.

    Warum haben wir das RCC gegründet?

    Die Bahnbranche steht an einem entscheidenden Punkt. Veraltete Stellwerke und heterogene Systemlandschaften treffen auf den Rollout neuer Standards wie ETCS und FRMCS. Steigende Kapazitätsanforderungen, ein anspruchsvolles regulatorisches Umfeld und der demografische Wandel im Personal verschärfen den Druck zusätzlich.

    Genau in dieser Spannung liegt aber auch die Chance: Die digitale Transformation der Bahn eröffnet enormes Potenzial für effizienteren Betrieb, höhere Zuverlässigkeit, bessere Kundenerlebnisse und eine nachhaltigere Mobilität. Diese Chance treibt uns an.

    Unsere Motivation ist es, das im RCC gebündelte bahnspezifische Wissen, unsere Projekterfahrung und internationale Netzwerke gezielt für unsere Kunden zu hebeln und die Zukunft der Mobilität gemeinsam voranzutreiben.

    Welche Leistungen bietet das RCC?
    Das RCC bietet ein breites Spektrum an strategischen, operativen und technologischen Beratungsdienstleistungen für die Bahnbranche an, die in drei Ebenen gegliedert sind.

    Welche Leistungen bietet das RCC?

    Das RCC bietet ein breites Portfolio strategischer, operativer und technologischer Beratungsleistungen für die Bahnbranche, gebündelt entlang dreier Ebenen.

    Auf der strategisch-organisatorischen Ebene helfen wir Bahnunternehmen, klare Zielbilder und tragfähige Strukturen zu entwickeln, von der Rail Strategy bis zur agilen Transformation.

    Auf der operativen Ebene machen wir den Betrieb effizienter, sicherer und resilienter, von Datenarchitektur über RAMS bis Cyber Security.

    Auf der technologischen Ebene begleiten wir die Einführung der Schlüsselsysteme des digitalen Bahnsystems, von intelligenter Verkehrssteuerung bis zu zukunftsfähiger Kommunikationsinfrastruktur.

    Regulatorische Anforderungen wie CENELEC-Normen, Sicherheitsnachweise und Zulassungsprozesse denken wir dabei in allen drei Ebenen konsequent mit.

    Was macht das RCC einzigartig?
    Was das RCC so einzigartig macht, ist die Kombination aus drei Dimensionen, die in der Branche selten so konsequent miteinander verbunden werden: Kunden, Mitarbeiter und Wissen.

    Was macht das RCC einzigartig?

    Was das RCC einzigartig macht, ist die Verbindung von drei Dimensionen, die in der Branche nur selten so konsequent zusammengeführt werden:
    Client, People und Knowledge.

    Client bedeutet, die individuellen Herausforderungen unserer Bahnkunden tief zu verstehen und Lösungen zu entwickeln, die zu ihrem spezifischen Umfeld passen.

    People bedeutet, interdisziplinäre Teams zusammenzubringen, die Beratungserfahrung, Bahnexpertise und Technologieverständnis vereinen.

    Knowledge bedeutet, Erkenntnisse aus Projekten, Märkten und Innovationen über den gesamten Bahnsektor hinweg kontinuierlich aufzubauen, weiterzuentwickeln und gezielt einzusetzen.

    Diese Kombination erlaubt es uns, Bahntransformation aus mehreren Perspektiven gleichzeitig zu betrachten, statt sie als rein technisches oder strategisches Thema zu behandeln.

    Wer steht hinter dem RCC?
    Das Kernteam des RCC besteht aus mehr als 60 Bahnexperten und stützt sich auf die über 30-jährige Erfahrung von Detecon in der Bahnbranche.

    Wer steht hinter dem RCC?

    Das RCC-Kernteam besteht aus über 60 Rail-Expert:innen, die auf das Fundament von über 30 Jahren Detecon-Erfahrung in der Bahnbranche aufbauen. Geleitet wird das RCC von Hamza Larhrib, Principal und Head of Rail Competence Center bei Detecon Alpine.

    Was unser Team auszeichnet, ist die Tiefe und Breite seiner Expertise: Von Strategie und Organisation über Regulatorik, RAMS und Zulassung bis zu den Schlüsseltechnologien ETCS, ATO, TMS und FRMCS deckt das RCC das gesamte Spektrum der Bahndigitalisierung ab.

    Hinzu kommen die internationale Aufstellung mit Erfahrung aus Projekten in über 7 Ländern und ein Zugang zu einem breiteren Detecon-Expertenpool. So stellen wir für jedes Mandat das fachlich und kulturell passende Team zusammen.

    Was bedeutet das für Sie als Kunde?
    Mit dem RCC gewinnen Sie einen Partner mit fundierten Branchenkenntnissen und einer unabhängigen Außenperspektive.

    Was bedeutet das für Sie als Kunde?

    Mit dem RCC gewinnen Sie einen Partner mit tiefer Branchenkenntnis und einem unabhängigen Blick von außen. Unsere Lösungen sind maßgeschneidert auf Ihre Organisation, Ihr Umfeld und Ihre regulatorischen Rahmenbedingungen.

    Als Schnittstelle zwischen Detecon-Industrien wie Telco, Public, Energy und Automotive, den internationalen Detecon-Regionen sowie externen Bahnkunden, Behörden und Verbänden mobilisiert das RCC Synergien, die in klassischen Beratungsstrukturen verloren gehen.

    Sie profitieren von internationalem Best-Practice-Wissen, einem starken Netzwerk und einem Team, das komplexe Digitalisierungsvorhaben zuverlässig zum Erfolg führt. Nachgewiesene Ergebnisse bei führenden Bahnkunden belegen unsere Wirksamkeit.

    Ihre Kontakte auf der Messe

    Treffen Sie uns auf der InnoTrans 2026 in Berlin.

    Detecon Expert Hamza Larhrib

    Hamza Larhrib

    Principal

    Rail Competence Center Region Alpine

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